L’Aéroport Nice Côte d’Azur prend acte de la décision de la Cour administrative d’Appel de Marseille qui demande des précisions complémentaires en ce qui concerne le trafic, sans remettre en cause la validité du permis de construire.
Cette demande de précisions complémentaires a pour objet de régulariser la procédure de délivrance du permis de construire. L’Aéroport Nice Côte d’Azur entend s’engager pleinement dans la réalisation de cette étude complémentaire qui démontrera que l’adaptation du terminal 2, qui ne porte que sur les infrastructures d’accueil et de traitement des passagers, n’implique pas de croissance mécanique du nombre de mouvements d’avions.
Par ailleurs, l’aéroport tient à rappeler la véritable raison d’être de ce projet, ses impacts et les enjeux auxquels il répond.
Gestionnaire du service public aéroportuaire au sein de la plateforme Nice Côte d’Azur, la Société des Aéroports de la Côte d’Azur a l’obligation de mettre en œuvre tous les moyens utiles pour garantir les bonnes conditions d’accueil et de sécurité des passagers empruntant ses terminaux.
En 2019, avant la pandémie de covid-19, un total de 14,5 millions de passagers, soit 7,25 millions de voyageurs, avaient transité au sein de l’aéroport de Nice, qui dès lors avait dépassé sa capacité d’accueil théorique maximale, fixée à 14 millions de passagers.
La reprise en cours du transport aérien et la préservation d’une juste politique sanitaire justifient pleinement l’adaptation de nos infrastructures pour garantir de bonnes conditions d’accueil et de sécurité.
Concernant l’évolution prévisionnelle du trafic passagers, l’aéroport tient à rappeler à cette occasion les données objectives suivantes :
« Il n’existe aucun autre mode de transport qui n’ait aussi peu besoin de construction pour permettre aux voyageurs de relier, directement, deux points distants de plusieurs centaines ou de milliers de kilomètres. Le projet d’extension de notre terminal 2 sans artificialisation des sols représente le meilleur ratio construction-connexion », rappelle Franck Goldnadel, président du directoire des Aéroports de la Côte d’Azur.
Plus de précisions sur le projet :
https://societe.nice.aeroport.fr/presse-media/adaptation-du-terminal-2
Initiée par l’aéroport de Nice l’an dernier, la Journée Mondiale du Passager revient le 17 novembre. Cette célébration, adoptée cette année par de nombreux aéroports, met à l’honneur les passagers avec des animations, des surprises et un jeu-concours.
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A la suite d’un appel d’offres lancé en septembre 2023, le deuxième aéroport de France a retenu les opérateurs et les marques qui animeront les 28 espaces de vente au cœur de ses trois terminaux d’aviation régulière et d’affaires. Leurs implantations se feront progressivement entre 2025 et 2026. Ils illustrent la stratégie de proposer à ses millions de passagers une expérience unique, mêlant sérénité, bien-être, savoir-faire local et luxe à la française.